📋 IDENTIFICATION RAPIDE
| Champ | Détail |
|---|
| Année | 2021 |
| 1ère immatriculation | 28 Décembre 2021 |
| Kilométrage certifié | 72 700 km |
| Puissance certifiée | 292 CH — 215 kW combinés |
| Carburant | Plug-in Hybrid — Essence ⛽ |
| Boîte de vitesses | Automatique Steptronic 8 rapports |
| Transmission | xDrive — 4 Roues Motrices |
| eDrive | Conduite 100% électrique |
| M Sport | Pack M Sport complet |
| Carrosserie | Touring — Break premium |
| Autonomie élec. | Jusqu'à 56 km zéro émission |
| Crit'Air | Crit'Air 1 — ZFE illimitée |
🏷️ MARQUE & MODÈLE
| Champ | Détail |
|---|
| Marque | BMW |
| Modèle | 330e |
| Version | xDrive eDrive Steptronic |
| Carrosserie | Touring — Break 5 portes |
| Finition | M Sport — Pack sportif premium |
| PHEV | Plug-in Hybrid Electric Vehicle |
| Génération | G21 — 7ème génération Touring |
| Pays d'origine | Importé — Certifié DEKRA/TÜV |
🚗 TYPE DE CARROSSERIE
| Champ | Détail |
|---|
| Carrosserie | Break Premium 5 portes |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Nombre de places | 5 places |
| Longueur totale | 4 709 mm |
| Largeur | 1 827 mm |
| Hauteur | 1 435 mm |
| Empattement | 2 851 mm |
| Coffre PHEV | 410 à 1 420 litres |
| Coffre standard | 500 litres (sans batterie) |
| Poids à vide | 1 845 kg |
| Remorquage | 1 800 kg homologué |
⚙️ TYPE DE MOTRICITÉ
| Champ | Détail |
|---|
| Transmission | xDrive — 4 Roues Motrices intégral |
| eDrive | Moteur électrique intégré xDrive |
| Boîte Steptronic | 8 rapports automatique |
| Palettes M | Aluminium M Sport incluses |
| Mode Electric | 56 km zéro émission |
| Mode Auto | Optimisation automatique |
| Mode Sport | Puissance max combinée |
| Modes conduite | Comfort / Eco Pro / Sport / Electric |
| Suspension | M Sport adaptative |
| Direction | Électrique variable M ratio |
🔧 TAILLE DU MOTEUR
| Champ | Détail |
|---|
| Type moteur | 4 cylindres B48 TwinPower + Électrique |
| Cylindrée thermique | 1 998 cm³ |
| Puissance thermique | 184 CH — 135 kW |
| Puissance électrique | 113 CH — 83 kW |
| Puissance combinée | 292 CH — 215 kW |
| Couple combiné | 420 Nm |
| Batterie | 12 kWh lithium-ion |
| Charge AC | 3,7 kW — 3h00 complète |
| Norme | Euro 6e |
| Boîte Steptronic | 8 rapports automatique |
📐 CYLINDRES CM3
| Champ | Détail |
|---|
| Nombre cylindres | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée totale | 1 998 cm³ |
| Alésage x course | 82,0 mm x 94,6 mm |
| Taux compression | 11,0 : 1 |
| Injection | TwinPower directe D-VANOS |
| Turbocompresseur | TwinPower twin-scroll |
| Soupapes | 4 par cylindre — 16 total |
| Distribution | DOHC Valvetronic D-VANOS |
| Moteur électrique | EM intégré à la boîte xDrive |
| Batterie haute tension | 12 kWh lithium-ion |
| Dépollution | Catalyseur + Euro 6e |
✨ CARACTÉRISTIQUES
| Champ | Détail |
|---|
| Kilométrage | 72 700 km — Certifié Carfax |
| M Sport | Pack complet extérieur intérieur |
| PHEV | 292 CH — 56 km électrique |
| xDrive + eDrive | 4x4 avec moteur élec. intégré |
| Touring | Break 5 portes — le plus pratique |
| Batterie | 12 kWh — testée 97% capacité |
| Mode Electric | 56 km zéro émission |
| Crit'Air | Crit'Air 1 — ZFE illimitée |
| Garantie commerciale | 24 mois incluse |
| Garantie européenne | 24 mois incluse |
| Accidents | 0 accident — Carfax vérifié |
| Sellerie | Cuir M Sport bi-ton |
| Jantes | 18 pouces M Sport |
| Câble recharge | Mode 2 + Mode 3 fournis |
🛡️ CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
| Champ | Détail |
|---|
| Airbags frontaux | Conducteur et passager |
| Airbags rideaux | 4 latéraux full-length |
| Airbag genoux | Conducteur |
| ABS | Avec EBD et DBC |
| DSC | Dynamic Stability Control xDrive |
| Contrôle traction | DTC actif |
| Aide démarrage | Hill Start Control |
| Freinage urgence | Collision Warning + auto brake |
| Détection piétons | Incluse active |
| Surveillance voie | Lane Departure + centering |
| Angles morts | Active Blind Spot Detection |
| Trafic transversal | Rear Cross Traffic Alert |
| Pression pneus | TPMS temps réel |
| Ceintures | Prétensionneurs pyrotechniques |
| Isofix | 2 + 1 points certifiés |
🎯 ÉQUIPEMENT
| Champ | Détail |
|---|
| M Sport complet | Extérieur + intérieur M |
| eDrive | Mode électrique 56 km |
| Charge PHEV | AC 3,7 kW — 3h complète |
| Câbles recharge | Mode 2 + Mode 3 inclus |
| Écran iDrive 7 | 10,25 pouces tactile |
| Virtual Cockpit | 12,3 pouces full HD |
| HUD AR | Affichage tête haute couleur |
| Navigation | BMW Professional 3D |
| Apple CarPlay | Sans fil |
| Android Auto | Sans fil |
| Climatisation | 4 zones automatique |
| Sièges chauffants | Avant et arrière |
| Sièges ventilés | Conducteur et passager |
| Volant M Sport | Chauffant alcantara |
| Toit panoramique | Sky Lounge LED étoilé |
| Caméra 360° | Surround View incluse |
| Démarrage | Keyless Entry + Comfort Access |
| Mémoire siège | 4 profils mémorisés |
| Hayon | Électrique mains libres |
| Recharge sans fil | Qi 15W intégrée |
🏎️ PERFORMANCES ET CONFORT DE CONDUITE
| Champ | Détail |
|---|
| 0 à 100 km/h | 5,8 secondes |
| Vitesse maximale | 230 km/h |
| Vitesse max élec. | 140 km/h en tout électrique |
| Puissance combinée | 292 CH — 215 kW |
| Couple combiné | 420 Nm instantané |
| Mode Electric | 56 km zéro émission |
| xDrive + eDrive | 4x4 électrique permanent |
| M Sport suspension | Adaptative précise |
| Direction M | Variable ratio communicative |
| Freins avant | Disques ventilés M 348 mm |
| Freins arrière | Disques M 345 mm |
| Steptronic 8 | 8 rapports + palettes M |
| Remorquage | 1 800 kg homologué |
🔒 SÉCURITÉ ET AIDES À LA CONDUITE
| Champ | Détail |
|---|
| ACC adaptatif | Stop & Go prédictif actif |
| Collision Warning | + freinage automatique |
| Lane Keeping | Centering actif autoroute |
| Blind Spot | Active Detection + alerte |
| Caméra 360° | Surround view parking |
| Rear Cross | Trafic transversal arrière |
| HUD alertes | AR toutes alertes sécurité |
| Traffic Jam | Assist embouteillages |
| Fatigue | Détection avec recommandation |
| eDrive | Récupération frein régénératif |
🛋️ CONFORT ET HABITACLE
| Champ | Détail |
|---|
| Sellerie | Cuir M Sport bi-ton |
| Sièges chauffants | Avant et arrière |
| Sièges ventilés | Conducteur et passager |
| Volant M | Chauffant alcantara cousu |
| Climatisation | 4 zones indépendantes |
| Sky Lounge | Toit LED étoilé 15 000 pts |
| Hayon | Électrique mains libres |
| Coffre PHEV | 410L — très correct break PHEV |
| Espace jambes R | 900 mm — excellent |
| Insonorisation | Mode Electric silence total |
| Tapis | M Sport sur mesure |
| Éclairage ambiance | LED 40 couleurs |
📱 INFO DIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ
| Champ | Détail |
|---|
| iDrive 7 | 10,25 pouces tactile + rotary |
| Virtual Cockpit | 12,3 pouces full HD |
| HUD AR | Affichage tête haute couleur |
| Navigation Pro | BMW 3D temps réel Europe |
| Apple CarPlay | Sans fil — plein écran |
| Android Auto | Sans fil — plein écran |
| Harman Kardon | Option — 16 HP 464W |
| Bluetooth | 5.0 multi-appareils |
| Prises USB | 4x USB-C + 2x USB-A |
| Recharge sans fil | Qi 15W intégrée |
| Commandes vocales | BMW IPA intelligent |
| Wi-Fi hotspot | 4G LTE intégré |
| Mises à jour OTA | BMW ConnectedDrive |
| My BMW App | Contrôle recharge smartphone |
🎨 EXTÉRIEUR ET DESIGN
| Champ | Détail |
|---|
| Style | M Sport Touring G21 — Élégance |
| Calandre | Double rein M Sport noire gloss |
| Phares | Full LED adaptatifs |
| Feux arrière | LED 3D signature G21 |
| Bas de caisse | M Sport noir brillant |
| Diffuseur | M Sport double sortie |
| Jantes | 18 pouces M Sport |
| Toit panoramique | Sky Lounge LED étoilé |
| Hayon | Électrique mains libres |
| Badges | 330e xDrive M Sport eDrive |
| Couleur | À confirmer selon disponibilité |
⛽ ÉCONOMIE DE CARBURANT
| Champ | Détail |
|---|
| Consommation PHEV | 0,6 L/100 km (batterie chargée) |
| Consommation mixte | 5,9 L/100 km (batterie vide) |
| Autonomie électrique | 56 km zéro émission |
| Vitesse max électrique | 140 km/h |
| Émissions CO2 PHEV | 14 g/km (batterie chargée) |
| Charge AC 3,7 kW | 3h00 complète |
| Norme | Euro 6e |
| Capacité réservoir | 40 litres |
| Batterie | 12 kWh lithium-ion |
| Autonomie totale | Plus de 600 km combiné |
| Crit'Air | Crit'Air 1 — ZFE illimitée |
| Récupération | Frein régénératif paddle |
🔧 RÉVISION FAITE SUR LE VÉHICULE
| Intervention | Statut |
|---|
| Vidange moteur B48 | ✅ Effectuée — BMW LL-01 5W30 |
| Filtre à huile | ✅ Remplacé — origine BMW |
| Filtre à air | ✅ Remplacé — origine BMW |
| Filtre habitacle | ✅ Remplacé — charbon actif |
| Tous les niveaux | ✅ Vérifiés et complétés |
| Freins avant M 348mm | ✅ Disques et plaquettes conformes |
| Freins arrière M 345mm | ✅ Disques et plaquettes conformes |
| Pneus R18 | ✅ Profondeur conforme — 6/32" |
| Batterie 12V | ✅ Testée — état excellent |
| Batterie 12 kWh HV | ✅ Testée — capacité 97% |
| Charge PHEV 3,7 kW | ✅ Testée et opérationnelle |
| Câbles recharge | ✅ Mode 2 + Mode 3 fournis |
| xDrive + eDrive | ✅ Tous modes testés OK |
| Mode Electric 56 km | ✅ Testé — fonctionnel |
| HUD AR | ✅ Testé — affichage couleur OK |
| Sky Lounge LED | ✅ Testé — 15 000 points OK |
| Caméra 360° | ✅ Testée — surround OK |
| Hayon électrique | ✅ Testé — mains libres OK |
| ACC adaptatif | ✅ Calibré et opérationnel |
| Sellerie cuir M | ✅ Vérifiée — état excellent |
| Inspection DEKRA/TÜV | ✅ 100 points — rapport fourni |
| Rapport Carfax | ✅ 0 accident — fourni |
| Carnet entretien | ✅ À jour — tamponné BMW |
| Doubles des clés | ✅ 2 clés fournies |
| Logiciel iDrive | ✅ Mis à jour dernière version |
📝 DESCRIPTION DU VÉHICULE
La BMW 330e xDrive eDrive M Sport Touring PHEV 292 CH 2021 est l'un des véhicules les plus complets et les plus polyvalents disponibles sur le marché de l'occasion premium — un break sportif hybride rechargeable qui cumule cinq avantages majeurs rarement réunis : la praticité d'un break, la puissance d'un sport, l'économie d'un hybride, la traction intégrale d'un 4x4 et le Crit'Air 1 d'un véhicule électrique.
Immatriculée le 28 Décembre 2021 avec 72 700 km certifiés, cette BMW 330e xDrive M Sport Touring a bénéficié d'une révision intégrale complète fraîchement effectuée. La batterie haute tension de 12 kWh a été testée et conserve 97% de sa capacité d'origine — un excellent résultat qui confirme la longévité des batteries lithium-ion BMW. Elle est couverte par une garantie commerciale et européenne de 24 mois incluse et présente un historique 0 accident confirmé par Carfax. Son Crit'Air 1 garantit l'accès illimité à toutes les zones ZFE des grandes villes françaises.
Le 330e est la synthèse la plus aboutie de la gamme Série 3 — son groupe motopropulseur PHEV associe le bloc thermique B48 TwinPower 2.0L 184 CH au moteur électrique de 113 CH intégré à la boîte Steptronic, pour une puissance combinée de 292 CH et 420 Nm de couple instantané. Le résultat est saisissant : 0 à 100 km/h en 5,8 secondes pour un break familial hybride rechargeable — une performance digne d'une sportive pure — avec la possibilité de parcourir 56 km en mode 100% électrique à des vitesses allant jusqu'à 140 km/h.
La version Touring est le choix le plus pratique et le plus polyvalent de la gamme 330e — son coffre de 410 litres en configuration PHEV, extensible à 1 420 litres banquette rabattue, offre une praticité familiale quotidienne irréprochable. Le hayon électrique mains libres, les nombreux rangements et le seuil de chargement bas en font un compagnon idéal pour la famille comme pour les professionnels.
La combinaison xDrive + eDrive est technologiquement unique chez BMW — le moteur électrique est intégré à la boîte de vitesses et alimente directement les roues arrière, formant ainsi un système 4x4 hybride où l'essieu arrière est majoritairement électrique et l'essieu avant thermique. Cette configuration offre une répartition du couple optimale et une motricité exceptionnelle en toutes conditions, avec une réponse instantanée des moteurs électriques dès les premiers centièmes de seconde.
Le pack M Sport extérieur et intérieur est particulièrement valorisant sur cette Touring — calandre double rein M Sport noire brillante, jantes 18 pouces M Sport, suspension M Sport adaptative, diffuseur arrière M, volant M Sport en alcantara cousu main, palettes M aluminium et sellerie cuir M Sport bi-ton. Le toit panoramique Sky Lounge LED étoilé avec ses 15 000 points lumineux, l'affichage tête haute HUD AR couleur, la caméra 360° et la recharge sans fil Qi complètent un équipement premium cohérent.
En usage quotidien avec recharge régulière sur wallbox, les propriétaires de 330e rapportent des consommations réelles de 1 à 2 L/100 km sur leurs trajets domicile-travail — transformant ce break sportif en véhicule quasi-électrique au quotidien, avec une économie annuelle de carburant de plusieurs centaines d'euros.
Ce BMW 330e xDrive M Sport Touring 2021 est livré avec son dossier complet : rapport DEKRA/TÜV 100 points, rapport Carfax 0 accident, carnet d'entretien BMW à jour, 2 clés et câbles de recharge Mode 2 et Mode 3.
Le break premium PHEV le plus accompli — 292 CH 4x4 électrique — 56 km électrique — M Sport — Crit'Air 1.
✅ 292 CH PHEV — 0-100 EN 5,8 SEC
✅ xDRIVE + eDRIVE — 4X4 ÉLECTRIQUE
✅ 56 KM AUTONOMIE ÉLECTRIQUE — CRIT'AIR 1
✅ TOURING — BREAK 5 PORTES 1 420 L
✅ M SPORT — PACK COMPLET EXTÉRIEUR + INTÉRIEUR
✅ HUD AR + SKY LOUNGE LED + CAMÉRA 360°
✅ BATTERIE 12 kWh — 97% CAPACITÉ
✅ CÂBLES RECHARGE MODE 2 + MODE 3
✅ ZFE ILLIMITÉE — TOUTES VILLES FRANCE
✅ GARANTIE EUROPÉENNE & COMMERCIALE 24 MOIS
✅ CERTIFIÉ DEKRA / TÜV — 0 ACCIDENT — CARFAX INCLUS