Marque & Modèle : Porsche 911 GT3 (992) PDK – Pack Clubsport – 2022
➤ Année : 2022
➤ 1ère immatriculation : 22.04.2022
➤ Kilométrage : 39 000 km certifiés
➤ Puissance certifiée : 510 CH (375 kW)
➤ Carburant : Essence
➤ Boîte de vitesse : Automatique PDK 7 rapports
Type de motricité : Propulsion (moteur arrière, roues arrière motrices) – boîte PDK 7 rapports à double embrayage spécifique GT – différentiel arrière mécanique à glissement limité avec Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+)
Taille du moteur : 4.0 Flat-6 atmosphérique (6 cylindres à plat) dérivé de la compétition – carter sec, papillons individuels, régime max 9 000 tr/min
Cylindres cm3 : 3 996 cm³ – 6 cylindres à plat (boxer)
Caractéristiques : 510 ch à 8 400 tr/min – couple 470 Nm à 6 100 tr/min – 0 à 100 km/h en 3,4 s – 0 à 200 km/h en 10,8 s – vitesse max 318 km/h – poids à vide ≈ 1 435 kg – rapport poids/puissance 2,8 kg/ch – train avant à double triangulation (inédit sur 911 de route) – aileron arrière à col de cygne – appui aéro jusqu'à 385 kg – coffre avant 132 L
Caractéristiques de sécurité : PSM (Porsche Stability Management) avec modes Sport et déconnectable – ABS / ASR – freins hautes performances 408 mm avant à étriers 6 pistons – airbags frontaux, latéraux et rideaux – arceau Clubsport arrière – extincteur – indicateur de pression des pneus
Equipement : Pack Clubsport (arceau arrière, harnais 6 points conducteur, extincteur) – système de levage de l'essieu avant Front-Lift – phares LED avec PDLS (Porsche Dynamic Light System) – caméra de recul – Porsche Communication Management (PCM) avec navigation – Pack Sport Chrono – sièges baquets sport – jantes 20"/21" à écrou central – Bluetooth – climatisation automatique
Performances et Confort de Conduite : Flat-6 atmosphérique 4.0 montant à 9 000 tr/min : l'un des derniers moteurs atmosphériques de série au monde, sonorité inoubliable – boîte PDK GT ultra-rapide avec launch control – train avant à double triangulation issu de la 911 RSR, précision chirurgicale – suspension PASM sport réglable – Front-Lift pour franchir ralentisseurs et rampes de parking – modes Normal / Sport / Track – homologuée route, taillée pour le circuit, utilisable au quotidien
Sécurité et Aides à la Conduite : Caméra de recul – capteurs de stationnement avant/arrière (ParkAssist) – phares LED PDLS avec éclairage dynamique en virage – régulateur de vitesse – PSM multi-modes – indicateur de pression des pneus – aide au démarrage en côte – Front-Lift
Confort et Habitacle : Sièges baquets sport adaptatifs ou baquets intégraux carbone – sellerie cuir / Race-Tex (Alcantara) – volant sport GT en Race-Tex avec sélecteur de mode – climatisation automatique bi-zone – arceau Clubsport et harnais – bande de tissu à 12 h sur le volant – éléments intérieurs en carbone ou aluminium – accès et démarrage sans clé selon config
Info divertissement et Connectivité : Porsche Communication Management (PCM 6.0) avec écran tactile 10,9" et navigation en ligne – combiné à cadrans avec compte-tours central analogique et écrans numériques – Apple CarPlay sans fil / Android Auto – Bluetooth – radio DAB+ – prises USB-C – Porsche Connect App – Porsche Track Precision App (chronométrage circuit)
Extérieur et Design : Carrosserie large GT3 avec bouclier avant spécifique et évents de capot – aileron arrière à col de cygne réglable – diffuseur arrière imposant – double sortie d'échappement centrale – capot avant en carbone – jantes forgées 20" avant / 21" arrière à écrou central – phares LED PDLS à 4 points – feux arrière LED bandeau continu – rétroviseurs sport
Économie de carburant : Consommation mixte ≈ 12,9–13,3 L/100 km (WLTP) – 15 à 18 L/100 km en usage réel – CO₂ ≈ 293–304 g/km – réservoir 64 L (90 L en option) – SP98 obligatoire – Euro 6d – Crit'Air 1
Révision Faite sur le véhicule : Révision complète effectuée avant livraison : vidange et filtres, contrôle boîte PDK et différentiel, contrôle suspension PASM et Front-Lift, freins, pneus, niveaux, diagnostic électronique Porsche – carnet d'entretien Porsche à jour – garantie constructeur Porsche en cours
Description de cette voiture : Porsche 911 GT3 (992) PDK 510 ch, première mise en circulation le 22/04/2022, 39 000 km certifiés, 0 accident. La 911 de compétition homologuée route par excellence, avec son Flat-6 atmosphérique 4.0 à 9 000 tr/min, équipée du Pack Clubsport, du Front-Lift, des phares PDLS et de la caméra de recul. Un modèle recherché et pérenne, réputé pour sa tenue de valeur exceptionnelle. Garantie constructeur en cours + garantie européenne 24 mois incluse.
