📋 IDENTIFICATION RAPIDE
| Champ | Détail |
|---|
| Année | 2021 |
| 1ère immatriculation | 19 Novembre 2021 |
| Kilométrage certifié | 97 378 km |
| Puissance certifiée | 306 CH — 225 kW combinés |
| Carburant | Plug-in Hybrid — Essence ⛽ |
| Boîte de vitesses | Automatique e-CVT |
| État général | Meget Velutstyrt — Très bien équipé |
| Finition | Toppmodell — Version haut de gamme |
| Krok | Attelage homologué inclus |
| Autonomie élec. | Jusqu'à 75 km zéro émission |
| Crit'Air | Crit'Air 1 — ZFE illimitée |
🏷️ MARQUE & MODÈLE
| Champ | Détail |
|---|
| Marque | Toyota |
| Modèle | RAV4 |
| Version | Plug-in Hybrid 306 CH |
| Finition | Toppmodell — Haut de gamme |
| État | Meget Velutstyrt — Richement équipé |
| Krok | Attelage homologué |
| Génération | 5ème génération (2019+) |
| Pays d'origine | Importé — Certifié DEKRA/TÜV |
🚗 TYPE DE CARROSSERIE
| Champ | Détail |
|---|
| Carrosserie | SUV Compact Premium 5 places |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Nombre de places | 5 places |
| Longueur totale | 4 600 mm |
| Largeur | 1 855 mm |
| Hauteur | 1 685 mm |
| Empattement | 2 690 mm |
| Coffre | 520 à 1 604 litres |
| Poids à vide | 1 920 kg |
| Krok remorquage | 1 500 kg homologué |
⚙️ TYPE DE MOTRICITÉ
| Champ | Détail |
|---|
| Transmission | AWD-i — 4 Roues Motrices électrique |
| Moteur arrière | Électrique dédié AWD-i |
| Boîte e-CVT | Automatique électronique |
| Modes conduite | Normal / Eco / Sport / EV / Auto |
| Mode EV | 75 km zéro émission |
| Charge batterie | Mode charge en roulant |
| Répartition couple | Dynamique avant/arrière |
| Suspension avant | McPherson indépendante |
| Suspension arrière | Double triangles indépendants |
| Garde au sol | 200 mm |
🔧 TAILLE DU MOTEUR
| Champ | Détail |
|---|
| Type moteur | 4 cylindres A25A-FXS + Électrique |
| Cylindrée thermique | 2 487 cm³ |
| Puissance thermique | 177 CH — 130 kW |
| Moteur élec. avant | 182 CH — 134 kW |
| Moteur élec. arrière | 54 CH — 40 kW AWD-i |
| Puissance combinée | 306 CH — 225 kW |
| Batterie | 18,1 kWh lithium-ion |
| Charge AC | 3,3 kW — 4h30 complète |
| Norme | Euro 6e |
| Cycle moteur | Atkinson — efficacité maximale |
📐 CYLINDRES CM3
| Champ | Détail |
|---|
| Nombre cylindres | 4 cylindres en ligne |
| Cylindrée totale | 2 487 cm³ |
| Alésage x course | 87,5 mm x 103,4 mm |
| Taux compression | 14,0 : 1 |
| Injection | Port injection directe |
| Cycle moteur | Atkinson — efficacité thermique |
| Soupapes | 4 par cylindre — 16 total |
| Distribution | DOHC VVT-iW variable |
| Dépollution | Catalyseur + Euro 6e |
| Batterie haute tension | 18,1 kWh lithium-ion |
| Moteurs électriques | MG1 + MG2 avant + MG3 arrière |
✨ CARACTÉRISTIQUES
| Champ | Détail |
|---|
| Kilométrage | 97 378 km — Certifié Carfax |
| Toppmodell | Version la plus équipée |
| Meget Velutstyrt | Richement équipé premium |
| Krok | Attelage 1 500 kg homologué |
| PHEV | 306 CH — 75 km électrique |
| AWD-i | 4x4 électrique intelligent |
| Batterie | 18,1 kWh — Charge 3,3 kW |
| Garantie commerciale | 24 mois incluse |
| Garantie européenne | 24 mois incluse |
| Garantie batterie | Batterie vérifiée > 95% capacité |
| Accidents | 0 accident — Carfax vérifié |
| Sellerie | Cuir premium bi-ton |
| Jantes | 18 pouces alliage |
| Crit'Air | Crit'Air 1 — ZFE illimitée |
🛡️ CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ
| Champ | Détail |
|---|
| Airbags frontaux | Conducteur et passager |
| Airbags rideaux | 4 latéraux full-length |
| Airbag genoux | Conducteur |
| ABS | Avec EBD et EBA |
| VSC | Vehicle Stability Control |
| TRAC | Traction Control AWD-i |
| Aide démarrage | Hill Assist Control |
| Freinage urgence | Pre-Collision System + piétons |
| Détection piétons | Et cyclistes nuit et jour |
| Surveillance voie | Lane Departure Alert + assist |
| Angles morts | Blind Spot Monitor |
| Trafic transversal | Rear Cross Traffic Alert |
| Pression pneus | TPMS temps réel |
| Ceintures | Prétensionneurs pyrotechniques |
| Isofix | 2 points arrière certifiés |
| TSS | Toyota Safety Sense 2.0 complet |
🎯 ÉQUIPEMENT
| Champ | Détail |
|---|
| Toppmodell | Tout équipement premium |
| Krok | Attelage 1 500 kg homologué |
| Pluginsystem | Charge AC 3,3 kW — câble inclus |
| Écran tactile | 9 pouces HD |
| Navigation | Toyota Touch 3D Europe |
| Apple CarPlay | Inclus |
| Android Auto | Inclus |
| Climatisation | Bi-zone automatique |
| Sièges chauffants | Avant et arrière |
| Sièges ventilés | Conducteur et passager |
| Volant chauffant | Inclus |
| Toit panoramique | Ouvrant électrique |
| Caméra 360° | Panoramic View Monitor |
| Capteurs parking | Avant et arrière |
| Démarrage | Keyless Entry + Push Start |
| Mémoire siège | 3 profils mémorisés |
| Rétroviseurs | Rabattables chauffants auto-dim |
| Phares | Full LED adaptatifs |
| Recharge sans fil | Qi intégrée |
| Hayon | Électrique mains libres |
| JBL Audio | 9 HP premium |
🏎️ PERFORMANCES ET CONFORT DE CONDUITE
| Champ | Détail |
|---|
| 0 à 100 km/h | 6,0 secondes |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Vitesse max élec. | 135 km/h en tout électrique |
| Puissance combinée | 306 CH — 225 kW |
| AWD-i | Moteur électrique arrière instantané |
| Mode Sport | Puissance maximale combinée |
| Mode EV | 75 km silencieux zéro émission |
| Mode Auto | Optimisation hybride automatique |
| Suspension avant | McPherson adaptée SUV |
| Suspension arrière | Double triangles |
| Freins avant | Disques ventilés 321 mm |
| Freins arrière | Disques 317 mm |
| e-CVT | Transmission fluide douce |
| Krok | 1 500 kg remorquage |
🔒 SÉCURITÉ ET AIDES À LA CONDUITE
| Champ | Détail |
|---|
| TSS 2.0 | Toyota Safety Sense complet |
| PCS | Pre-Collision + piétons + cyclistes |
| ACC radar | Adaptatif Stop & Go |
| Lane Assist | Alert + centering actif |
| Blind Spot | Monitor + alerte direction |
| Caméra 360° | Panoramic View Monitor |
| Rear Cross | Traffic Alert + arrêt auto |
| VSC | Stabilité dynamique AWD |
| HAC | Hill Assist Control |
| Fatigue | Détection driver monitoring |
| EV | Conduite silencieuse sécurisée |
| Krok | Trailer Stability Assist |
🛋️ CONFORT ET HABITACLE
| Champ | Détail |
|---|
| Sellerie | Cuir premium bi-ton |
| Toppmodell | Habitacle premium complet |
| Sièges chauffants | Avant et arrière |
| Sièges ventilés | Conducteur et passager |
| Volant chauffant | Inclus |
| Climatisation | Bi-zone automatique |
| Toit panoramique | Ouvrant électrique |
| Espace jambes R | 921 mm — excellent |
| Insonorisation | Mode EV silence total |
| Tapis | 3D moulés sur mesure |
| Éclairage ambiance | LED personnalisable |
| Coffre | 520L + câble recharge |
| Hayon | Électrique mains libres |
📱 INFO DIVERTISSEMENT ET CONNECTIVITÉ
| Champ | Détail |
|---|
| Écran tactile | 9 pouces HD tactile |
| Navigation | Toyota Touch 3D Europe |
| Apple CarPlay | Inclus — plein écran |
| Android Auto | Inclus — plein écran |
| JBL Audio | 9 HP premium surround |
| Bluetooth | 5.0 multi-appareils |
| Prises USB | 4x USB-A + 2x USB-C |
| Recharge sans fil | Qi intégrée |
| Commandes vocales | Toyota Voice Control |
| Wi-Fi hotspot | 4G LTE intégré |
| Mises à jour | Over-the-air disponible |
| Tableau bord | Digital 7 pouces |
| Caméra 360° | Intégrée multimédia |
| Gestion PHEV | Appli My Toyota Connect |
🎨 EXTÉRIEUR ET DESIGN
| Champ | Détail |
|---|
| Style | RAV4 PHEV 2021 — Design premium |
| Calandre | Signature RAV4 PHEV |
| Phares | Full LED adaptatifs |
| Feux arrière | LED signature RAV4 |
| Jantes | 18 pouces alliage |
| Pneus | 225/60 R18 Michelin |
| Toit panoramique | Vitré ouvrant électrique |
| Krok | Attelage intégré arrière |
| Hayon | Électrique mains libres |
| Rétroviseurs | Carrossés + chauffants |
| Badges | Plug-in Hybrid + AWD-i |
| Couleur | À confirmer selon disponibilité |
⛽ ÉCONOMIE DE CARBURANT
| Champ | Détail |
|---|
| Consommation PHEV | 1,0 L/100 km (batterie chargée) |
| Consommation mixte | 6,8 L/100 km (batterie vide) |
| Autonomie électrique | 75 km zéro émission |
| Vitesse max électrique | 135 km/h |
| Émissions CO2 PHEV | 22 g/km (batterie chargée) |
| Charge AC 3,3 kW | 4h30 complète |
| Norme | Euro 6e |
| Capacité réservoir | 55 litres |
| Batterie | 18,1 kWh lithium-ion |
| Autonomie totale | Plus de 700 km combiné |
| Crit'Air | Crit'Air 1 |
| Bonus écologique | Éligible 2021 |
🔧 RÉVISION FAITE SUR LE VÉHICULE
| Intervention | Statut |
|---|
| Vidange moteur | ✅ Effectuée — Toyota 0W-20 |
| Filtre à huile | ✅ Remplacé — origine Toyota |
| Filtre à air | ✅ Remplacé — origine Toyota |
| Filtre habitacle | ✅ Remplacé — charbon actif |
| Tous les niveaux | ✅ Vérifiés et complétés |
| Freins avant 321mm | ✅ Disques et plaquettes conformes |
| Freins arrière 317mm | ✅ Disques et plaquettes conformes |
| Pneus R18 | ✅ Profondeur conforme — 5/32" |
| Batterie 12V | ✅ Testée — état excellent |
| Batterie 18,1 kWh | ✅ Testée — capacité 96% |
| Charge PHEV | ✅ 3,3 kW testée et opérationnelle |
| Câble recharge | ✅ Mode 2 + Mode 3 fournis |
| AWD-i | ✅ Moteur électrique arrière OK |
| Mode EV | ✅ Testé — 75 km autonomie OK |
| Krok attelage | ✅ Testé — Trailer Assist OK |
| Toit panoramique | ✅ Testé — ouvrant OK |
| Caméra 360° | ✅ Testée — Panoramic View OK |
| JBL audio | ✅ Testé — 9 HP opérationnels |
| TSS Safety | ✅ Calibré et opérationnel |
| Inspection DEKRA/TÜV | ✅ 100 points — rapport fourni |
| Rapport Carfax | ✅ 0 accident — fourni |
| Carnet entretien | ✅ À jour — tamponné Toyota |
| Doubles des clés | ✅ 2 clés + câbles recharge |
| Logiciel Toyota | ✅ Mis à jour dernière version |
📝 DESCRIPTION DU VÉHICULE
Le Toyota RAV4 Plug-in Hybrid 306 CH AWD-i Toppmodell Krok 2021 est le SUV compact hybride rechargeable le plus abouti de sa génération — un véhicule qui incarne parfaitement la philosophie Toyota d'un avenir automobile durable sans compromis sur les performances, le confort ou la polyvalence.
Immatriculé le 19 Novembre 2021 avec 97 378 km certifiés, ce RAV4 PHEV a bénéficié d'une révision intégrale complète fraîchement effectuée. La batterie haute tension a été testée et conserve 96% de sa capacité d'origine — une excellente nouvelle qui confirme la longévité exceptionnelle des batteries lithium-ion Toyota, dont les garanties sont parmi les plus généreuses de l'industrie. Il bénéficie d'une garantie commerciale et européenne de 24 mois incluse et présente un historique 0 accident confirmé par Carfax. Son Crit'Air 1 lui garantit l'accès illimité à toutes les zones ZFE des grandes villes françaises.
La motorisation PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) du RAV4 est une combinaison technologique d'exception. Le moteur thermique 2.5L 4 cylindres Atkinson 177 CH est associé à deux moteurs électriques — un à l'avant de 182 CH et un à l'arrière de 54 CH pour le système AWD-i — délivrant une puissance combinée de 306 CH et 225 kW. Le résultat est saisissant : 0 à 100 km/h en 6,0 secondes pour un SUV familial de 1 920 kg, avec la possibilité de circuler 75 km en mode 100% électrique à des vitesses allant jusqu'à 135 km/h — suffisant pour couvrir la quasi-totalité des trajets quotidiens sans consommer une goutte d'essence.
La batterie de 18,1 kWh se recharge en 4h30 sur une prise AC 3,3 kW — soit une charge nocturne complète sur simple wallbox domestique. En usage quotidien avec recharge régulière, un conducteur parcourant moins de 75 km par jour peut rouler pratiquement gratuitement en électricité, avec une consommation d'essence proche de 1 L/100 km en cycle mixte WLTP.
Le système AWD-i est la technologie 4x4 la plus intelligente disponible dans cette catégorie — le moteur électrique arrière fournit une traction instantanée aux roues arrière en moins de 0,1 seconde, sans aucune connexion mécanique avec l'essieu avant. Sur neige, boue légère ou revêtement humide, ce RAV4 PHEV offre une motricité et une sécurité qui surpassent de nombreux 4x4 mécaniques traditionnels.
La finition Toppmodell (version la mieux équipée) est Meget Velutstyrt — richement dotée : sellerie cuir premium bi-ton, toit panoramique ouvrant, caméra 360° Panoramic View Monitor, climatisation bi-zone automatique, sièges chauffants et ventilés aux quatre places, volant chauffant, système audio JBL Premium 9 haut-parleurs, recharge sans fil Qi et navigation Toyota Touch 3D.
L'attelage Krok homologué pour 1 500 kg est complété par le Trailer Stability Assist Toyota — particulièrement précieux sur un RAV4 PHEV qui combine la puissance électrique immédiate avec la sécurité active de remorquage.
Le Toyota Safety Sense 2.0 complet inclut le Pre-Collision System avec détection piétons et cyclistes même de nuit, l'ACC radar adaptatif Stop & Go, le Lane Centering Assist, le Blind Spot Monitor et le Rear Cross Traffic Alert avec arrêt automatique.
Ce Toyota RAV4 PHEV 2021 est livré avec son dossier complet : rapport DEKRA/TÜV 100 points, rapport Carfax 0 accident, carnet d'entretien Toyota à jour, 2 clés et câbles de recharge Mode 2 et Mode 3.
Le SUV PHEV 306 CH le plus polyvalent du marché — 75 km électrique — 4x4 AWD-i — Toppmodell complet.
✅ 306 CH PHEV — 0-100 EN 6,0 SECONDES
✅ 75 KM AUTONOMIE ÉLECTRIQUE — CRIT'AIR 1
✅ AWD-i — 4X4 ÉLECTRIQUE INTELLIGENT
✅ TOPPMODELL — VERSION HAUT DE GAMME
✅ MEGET VELUTSTYRT — RICHEMENT ÉQUIPÉ
✅ KROK — ATTELAGE 1 500 KG
✅ BATTERIE 18,1 kWh — 96% CAPACITÉ
✅ TOYOTA SAFETY SENSE 2.0 COMPLET
✅ GARANTIE EUROPÉENNE & COMMERCIALE 24 MOIS
✅ CERTIFIÉ DEKRA / TÜV — 0 ACCIDENT — CARFAX INCLUS
